Uber a commencé à proposer des véhicules électriques aux clients dans certaines parties de la région de Delhi-RCN et affirme qu’il étendra ses efforts au cours des prochains mois. Les taxis électriques ne sont actuellement disponibles que pour des trajets préprogrammés.
“En tant qu’application de mobilité leader en Inde, nous nous engageons à soutenir les objectifs d’émissions du gouvernement indien. Attendez-vous à voir plus de véhicules électriques – qu’ils soient à deux, trois ou quatre roues – dans les villes indiennes dans les mois à venir », a déclaré la porte-parole.
La société n’a pas partagé le nombre de cabines électriques opérationnelles sur sa plate-forme en Inde, mais a insisté sur le fait qu’elle travaillait avec plusieurs partenaires de flotte, des équipementiers et des fournisseurs d’infrastructures de recharge “pour développer progressivement l’activité des véhicules électriques de manière durable”.
La décision d’Uber intervient alors que l’Inde pousse les entreprises de covoiturage à électrifier une partie importante de leurs flottes au cours des prochaines années. Reuters a rapporté en 2019 que le gouvernement indien avait ordonné à Uber et à son grand rival Ola de convertir 5 % de leur flotte d’ici 2022 et de la porter à 40 % d’ici avril 2026 . La poussée est intervenue au milieu de l’engagement de New Delhi de réduire la dépendance aux importations de pétrole et de réduire la pollution de l’air pour respecter son engagement envers le traité de Paris de 2015 sur le changement climatique.
Les taxis électriques sont disponibles via la fonction Réserver de l’application, permettant aux clients de choisir une heure de prise en charge pour le trajet jusqu’à 30 jours à l’avance. Les utilisateurs peuvent annuler leurs trajets programmés 60 minutes avant leur trajet sans frais, selon la description de l’application.
Le gouvernement fédéral et divers gouvernements d’État en Inde ont commencé à offrir des incitations aux clients et aux fournisseurs ces dernières années pour accroître l’adoption des véhicules électriques. Le gouvernement de l’État de Delhi, par exemple, affirme avoir installé 1 000 bornes de recharge pour véhicules électriques dans toute la ville. Il a également introduit la politique Delhi EV en août 2020, dans le cadre de laquelle il accorde des subventions pour l’installation de bornes de recharge. La ville vise à obtenir 18 000 bornes de recharge pour véhicules électriques au cours des trois prochaines années.
Ola – qui compte SoftBank, Temasek Holdings, Hyundai Motor et Kia parmi ses investisseurs – dispose également d’une unité de mobilité électrique distincte pour construire des véhicules électriques. La société a initialement introduit ses scooters électriques sur le marché et a déclaré qu’elle prévoyait d’étendre cette activité pour inclure une voiture électrique en 2024.
